是不是经常在影视剧里看到这样的画面：乘客优雅地接过空姐递过来的红酒，稍稍摇晃几下闻了闻酒香，然后小酌一口，再B格满满地说一声“好酒”。因此很多人说，在高空飞行过程中喝红酒，其实是喝了一个“寂寞”，它的体验感并不好。
首先，当我们乘坐飞机在高空时，为了适应高空气压，味蕾会自动下调30%左右。所以为了增加飞机餐口感，航空公司会比平常饭菜更重盐重甜。另外，机舱是完全封闭新，十分干燥。
在这种低压又干燥的环境下，人体嗅觉会被严重削弱，不信可以试试在飞机舱吃草莓和樱桃，看看两者会有什么样的区别。简单来说，你在飞机舱就餐和你重感冒的时候吃饭一样，所以还真别怪机餐没有饭菜香味。
因此，在空中喝葡萄酒，你的口感会更偏酸、偏涩、偏淡，体验感远不如在地面上。无论是葡萄酒的口感，还是果香都要大打折扣，不过这并不意味着在空中喝葡萄酒，就是只为了装优雅。对许多乘客而言，这不过是旅行过程中的一个有趣的小体验，即便拍照发朋友圈那也是人生的一个小记录。
为了确保乘客体验，航空公司都有经过反复测试，并邀请专业的葡萄酒业者来鉴定：适合在飞机上饮用的葡萄酒。目前航空公司主要选择果香味更浓郁，低酸度的葡萄酒，除白葡萄酒外，红葡萄酒一般会选择新世界葡萄酒居多，比如智利、澳大利亚的葡萄酒便以果香味浓郁，低酸度，涩感低闻名。
澳洲航线，一般主推本国产葡萄酒，但欧美地区的航线，除了法国葡萄酒以外，智利葡萄酒的身影也并不少见。其中入选频次最高的是赤霞珠，因其单宁综合，口感柔和，低酸度，果香味浓郁等特点受到好评。
除了红酒品质适合外，也与智利葡萄酒新价比高离不开关系。智利葡萄酒以物美价廉著称全球，短短几十年间就攀升到世界顶流葡萄酒行列，连老牌的葡萄牙、西班牙、意大利等国面对强势的智利都有点力不从心，只有老牌法国才能架得住智利的势头。
因其种植、采摘、酿造的人工成本低，土地、浇灌成本低、再加上出口部分国家享有一定的关税政策，比如中国作为智利的老朋友，就对智利这个国家照顾有加，智利葡萄酒出口到中国不用交任何一笔关税。所以综合新价比等各方面，智利葡萄酒对追求利润和服务的航空公司，自然是很受欢迎的对象之一。
不过国内经济舱一般没有提供葡萄酒服务，只有普通的饮料。除了头等舱、商务舱以外，能享受飞在空中喝一杯葡萄酒的乐趣，也就只有国际航线。
