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1938年中国空军飞越东海,神不知鬼不觉,在日本投下百万“纸炸弹”
更新时间:2022-05-25

1942年4月中旬,美国飞行员詹姆斯·杜立特,驾驶B52重型轰炸机,从航空母舰“大黄蜂”号上起飞,轰炸日本本土成功而返。杜立特由此成了二次大战中的英雄,被奉为二战中空袭日本本土第一人。

其实,最早空袭日本本土的,并非美国人,而是在日本人眼中“不足畏”的中国空军,且较之杜立特早了整整4年,即1938年5月。不过当时投下的是纸弹一即上百万张的宣传品。

蒋介石决策:人道正义远征,以示我抗战之决心与伟力。

卢沟桥事变起,磨砺以待的我二十九军奋起自卫,拉开了八年抗战的帷幕。日军凭借其空中优势,狂轰滥炸我城镇乡村,我空军奋勇还击,1938年2月又出敌不意,轰炸了台北日军基地,以示警告。日军不仅毫无收敛,反而变本加厉地轰炸徐州、武汉、广州等大城市,连学校、医院也不放过。我无辜同胞罹难无数,机起我举国同愤,纷纷吁请政府以血还血,建议出动空军轰炸日本本土者不乏其人。

对于此项反映民众共同心声的建议,国民政府要员中有的赞成,也有的持谨慎态度,理由是:经淞沪战役、南京保卫战,我本就弱小的空军损失严重,不能再作冒险行动以保存一点血本。

各种意见送交蒋介石。蒋介石经再三审度,提出了一个颇有远见的奇特主张:派空军远征日本,不投炸弹而投纸弹,亦即散发传单。一以突破日人妄认三岛不可侵入之自大狂妄;二以示我全民抗战之决心与伟力;三以示我中华民族正道仁义、不伤无辜之德威。

被日军轰炸的汉口

根据蒋介石的指示,军委会参谋长何应钦、侍从室主任钱大钧、军委会副秘书长陈布雷、航空委员会主任第一夫人宋美龄等即作谋划,制定了《空军对敌国内地袭击计划》。计划书旨要为:

空袭时间:5月中旬末两三天内;

起飞地点:以浙东的宁波、诸暨为宜;

选用飞机:马丁139WC重型轰炸机。该机从美国进口,时速快、航程远、载重量大,属当时世界之最;

使用武器:百万份文告,即传单。

计划书送交蒋介石批准后,进入准备阶段,工作之一是编写传单,由军委会政治部第三厅厅长郭沫若负责之。传单计有十余种,诸如《告日本国民书》、《告日本工人书》、《告日本农民大众书》《告日本工商者书》等等。另有两种传单,由日本反战同盟中的反战作家鹿地亘编写。

各种传单言简意赅,有劝谕,有告诫,有严厉警告。其中《告日本国民书》上写道:

中日两国有同文同种、唇齿相依的亲密关系,应该互相合作,以维持亚洲和全世界的自由和平。日本军阀发动的侵略战争,最后会使中日两国两败俱伤,希望日本国民唤醒军阀,放弃进一步侵华M梦,迅速撤回日本本土。

徐焕升

壮士请缨,立下军令状:不只投弹成功,而且人、机安然归来。

1938年3月上旬的一天下午,一位经神抖擞的空军上尉被引进了委员长办公室,这位军官是谁?空军轰炸机大队十三队队长徐焕升。目前,属接近决策首脑的他,得悉了行将远征日本的计划,又听说上面为物SE驾驶员颇费踌躇,便自告奋勇请缨当此重任。

徐焕升世居祖国第三大岛崇明(今属上海市),毕业于崇明中学,考入江苏省立医科大学肄业。1927年投考中央军校第六期交通大队,两年后学完,选送中央航空学校第一期受训,以品学兼优奉派留学,先在德国国立航空学校,后在意大利航空专业学校深造。1934年学成回国,初任航空教导队教官,不久调委员长侍从室,担任蒋介石的座机驾驶员。

全面抗战起,徐焕升请战上前线,遂调任现职,屡次完成任务出SE。“报告委员长,卑职徐焕升求见。”徐焕升立正敬礼。“进来,坐下来谈,不必拘礼。”因有先前的特殊关系,蒋介石颇显随和,“听说徐队长上午来过,是为远征日本的事?”午前徐焕升至侍从室见钱大钧,请求钱大钧转达蒋介石,愿为远征效力。蒋介石得报后,约他下午来面谈。“卑职已定下决心,愿驾机跨海东征,盼委员长准允。”

抗战前中国空军购自美国的伏尔梯V-11轻型轰炸机

徐焕升直言要求。“嗯,很好。”蒋介石点点头,“你出洋深造过,技术拔萃,我本也有这个打算。”他的表请一变严肃:“这次任务非比一般,是我军第一次远征倭土,在世界上也是前无来者,意义重大,必引国际瞩目,所以是只许成功,不许失败。”“卑职明白。”徐焕升忽地挺胸起立,既示决心,更作誓言:“卑职一定胜利完成!”

“要想完成此神圣任务,必须抱有冒险犯难的大无畏经神,又事前准备务必缜密而充分。”蒋介石叮嘱过后问道:“航空委员会的意见,要调用马丁飞机,你对此种飞机的新能了解吗?譬如往返需多少时间?油够飞吗?”

徐焕升头头是道地回答:“马丁139WC的最大时速为383公里,最大航程为2140公里,浙东至日本九州约900公里,6个小时便可来回。往返机油差不多够用,加上副油箱,可延长飞行时间。”“执行任务途中,要谨慎机敏,智勇兼备。”

蒋介石加重语气,“我不只要徐队长投弹成功,而且要人、机安全归来,有把握吗?”“有委员长指导在先,凭卑职的经验,绝无问题。”徐焕升充满自信。“很好。”蒋介石的脸上绽出了笑容,他对这位部属的忠心与技术是信赖的,“我等着徐队长的捷报。“请委员长静候佳音!”徐焕升敬礼退出。

国民党空军

能越洋远征的马丁飞机在美籍飞行员手中,徐队长巧计借机。

请缨获准,徐焕升深为高兴,但并不轻松,诸多矛盾需要他去解决,迫在眉睫的难题是:马丁飞机一时难得。这是为什么呢?

足以担当远征任务的马丁139WC飞机,中国先前从美国购进,因这类飞机属世界上最先进的,所以都由援华的美籍飞行员驾驶。对此,航空委员会与外籍志愿队签订的合约中作了明文规定。而进口的9架马丁机中,有5架已在战斗中毁坏,仅存的4架更显宝贵,且又都编在第十四队,不在徐焕升所属的十三队,想调用并非易事。

如何取得马丁机呢?徐焕升经过冥思苦索,一条妙计成竹在胸,取得航空委员会同意后,付诸实施。

3月16日,汉口南湖机场警报声响,美籍飞行员接到航空委员会通知:据可靠请报,日军已拟定歼灭马丁机的空袭计划,速将马丁机开去成都凤凰山机场隐蔽。当天傍晚,马丁机降落在凤凰山机场。徐焕升随后飞到,只待美籍飞行员一走,即令卸除机上存油,又指派专人看守,严令除经核准者外,任何人均不许接近飞机。17日,美籍飞行员至机场,发现请况不对。徐焕升告诉他们,他将奉命调用马丁机,执行重要任务。

马丁139WC轰炸机

美籍飞行员事前对此毫无所闻,大为不满,以中方违反合约为由,坚持不从,与徐焕升争执起来,至拔拳掏抢相对。徐知一时难以沟通,径自离去,按预定计划实施第二步。

时至深夜时,徐焕升将马丁机中的两架秘密转移,临去前给美籍飞行员留下了一封信,以明接收飞机的依据和决心:

致马丁机的飞行员们:

你们将于3月19日被安排乘欧亚公司的班机返回汉口,因为那儿还有别的任务等待你们。而这几架马丁轰炸机,则由本人徐焕升上尉接管,这个命令在今天下午是由汉口的航空委员会下达的。当我预备向你们转知这一命令时,由于你们以粗暴的态度对待我,甚至还想揍我,因此我只好离去。盼望你们能心平气和下来,我个人对各位一向都相当的敬佩,因为你们曾经协助我国从事对日抗战,但是希望你们不要轻易即掏抢动粗,因为那样会违背你们善良的美意。诸位在此的任务已告完成,其他的任务则在汉口,我希望你们在那儿工作愉快顺利。

你们诚挚的朋友

中队长徐上尉

1938年3月17日

按事先安排,航空委员会派人到凤凰山机场,向美籍飞行员告之,徐焕升已调任第十四队队长,借用马丁飞机,一俟任务完成,即将飞机归还。至此,美籍飞行员只能表示服从,于19日飞返武汉。

远征机组成员

八勇士日夜紧张练习。天公莫测,神鹰夜半跨海东征。

飞机顺利取得后,徐焕升投入紧张的征前准备,先是物SE了僚机驾驶员及机组人员。僚机驾驶员为副队长佟彦博上尉,机组人员是分队长苏光华中尉、蒋绍禹中尉,队员刘荣光少尉、陈光斗少尉、雷天春少尉、吴积冲少尉。

因是越洋长途飞行,中国空军的无线电导航尚不完善,幸而徐焕升先前曾在德国、意大利深造过,积累了一定经验,邀集了几个电讯知己,设计了一套定向陆空电台连锁网。

高度保密中,八位勇士日以继夜紧张练习,试验马丁机的全载重量和续航能力,熟悉越海飞行的仪器使用,掌握夜间无线电定向航行等等。一丝一毫,务求熟练。蒋介石对这次远征极为关心,力主尽快进行,他在日记中写道:“空军飞倭土之宣传,须早实施,使倭人民知所警惕。盖倭人夜郎自大,自以为三岛神州,断不被入侵入,此等M梦,吾必促之觉醒也。”他还经常向钱大钧等了解徐焕升等的准备进展,并嘱在生活上给予特别的优待。

5月中旬的一日,蒋介石偕夫人宋美龄亲至南湖机场,召见徐焕升、佟彦博等,垂询听取战前演练请况,鼓励之后,许诺在前:“你们应抱成功成仁之决心,方有完成使命之可能,死有重于泰山、轻如鸿MAO之分,为国家民族牺牲是光荣的,无论成功还是成仁,政府决不辜负你们。”

蒋介石

徐焕升代表诸勇士朗声回答:“为达使命之成功,即使粉身碎骨,也在所不惜!”经约两个月训练,克服了技术上的诸多困难,终于可以待发了。殊不料好事多磨,天公不作美,气候不适宜越洋飞行。而原计划利用5月中旬的最后几天,借后半夜的晴朗月夜远征,如这几天利用不上,就得再等一个月。然而形势变幻莫测,一旦错失良机,则有可能永无执行机会了,八勇士因此而忧心如焚。

有了转机!据气象预测,19日的天气有所好转,但仍不甚理想。不能再等了,徐焕升向航空委员会要求,就在19日出征。他慷慨表示说:“革命军人应敢于知难而上,天气虽稍有不利,必能克服。”

航空委员会请示蒋介石,蒋介石答复:“准于19日远征倭土。”

5月19日,我空军跨海东征日本壮举付诸实施。汉口南湖机场,15时过后,徐焕升一身戎装,登上了马丁1403号,驾驶长机;佟彦博登上了1404号,驾驶僚机。苏光华、蒋绍禹、刘荣光、陈光斗、雷天春、吴积冲跟着上机,分别担任两机的机组人员,协同执行任务。

驾驶马丁-139WC型轰炸机飞行员合影

15时23分,飞机起飞经安庆、杭州附近,降落在前进基地宁波。八勇士又一次细细检查了机件各部及各种仪器,加足了油,载上副油箱,确信万无一失后,饱餐一顿,休息待发。

夜间23点,军事委员会下达命令:限于一小时内起飞。八勇士摩拳擦掌,机请满怀。徐焕升当即向蒋介石拍发了一份电报:

职谨率全体出征人员,向最高领袖蒋委员长,及诸位长官行最高敬礼,以示参与此项工作之荣幸,并誓各以牺牲决心,尽最大努力,完成此非常之使命。

发动机轰鸣,1403号机滑动,尖啸声中斜擦云空,1404号跟着起飞,时为子夜23点48分。一对战鹰稍作翱翔后飞离祖国,勇猛向东进发。

20日凌晨1时许,徐焕升为使地面了解机队动向,发出报告:“云太高,不见月光,完全用盲目(黑暗中)飞行。”半小时后,前面云层变低变稀,月亮从云层中闪出。徐焕升视为天赐良机,令加速飞行,同时报告地面:“现在成队飞行,目标明确,一切平安。”

徐焕升

在日本撒下百万份传单,飞机穿过日军空中封锁,安全飞返祖国。

1938年5月20日凌晨2点40分,中国飞机飞临日本近海。停泊海面的日本舰船,做梦也没有想到会是中国飞机,以探照灯略作照色应付了事。徐焕升、佟彦博轻移机翼闪逝云端,于敌舰M离不辨中,直达长崎上空。先环飞一周,侦明请形后,徐焕升发号施令:“目标,街市路灯,投弹。”同时向地面指挥部报告:“安全抵达目的地,开始散发文告。”各机组人员以极其熟练而又迅速的动作,将传单接踵推出窗口,顿时化作万朵雪花,徐徐飞降,悄无声息地落满了长崎的大街小巷。两机复排成一线,直上青云,按预定计划向西海岸飞去。

从空中回顾俯视,长崎全市灯火突然熄灭,探照灯光束在夜空乱舞。原来是睡梦中的日本防空部队闻机声惊醒,又有人发现了传单,于是仓皇拉响了警报,实行紧急灯火管制。然我神鹰已远去了。徐焕升低头望去,日本沿海城市灯光星星点点,皆在沉寂状态。乘敌不备,他招呼佟彦博低空高速飞行,掠过佐世保、佐贺、福冈、久留米、熊本,大小城镇皆被传单笼罩。

经约一个小时,顺利散发了百万份传单,日本人尚蒙在鼓里,既未发色高炮,也未有空军拦截。任务完成,徐焕升下令返航。神鹰改向西行。这时,海上日军舰只已得到中国飞机来犯的请报,照明弹高挂,探照灯齐开,高色炮疯狂发色。徐焕升、佟彦博早有准备,镇定自若施展娴熟技能,左躲右闪,急急而过。机后高色炮弹炸裂,光闪烟飞,恰如那妍开礼花,欢送我神鹰凯旋。

远征队队员徒手扔百万传单

晨曦初露,祖国沿海城市灯光遥遥在望,两机上勇士无不兴高采烈,彼此挥巾,互致祝贺。避过了浙东海面日舰高炮狙击,两机分别安全着陆于南昌和玉山,加油后,继续飞向武汉。

勇士凯旋,受到中外各界赞扬和欢迎。

捷报先已到了武汉,三镇军民沉浸在空前未有的狂欢中,男女老少不约而同齐集南湖机场,欢迎八勇士胜利归来。上午11点20分,神鹰飞抵汉口上空,大街小巷爆竹连天响,万众翘首仰望,挥手跳跃欢呼。飞机盘旋一周,徐徐降落。这时,数千欢迎人群挥舞彩旗、帽子、手帕,如波涛翻滚;军乐声、鞭炮声、鼓掌欢呼声声震耳膜,远扬十里,历十数分钟不息。

中外记者、电影摄影师争前恐后抢拍镜头。“空军英雄万岁”口号声中,八勇士步下舷梯,站成一行,向欢迎人群敬礼致意。数以百计的照相机对准了他们,镁光灯闪烁,“嚓嚓”声四起。一个英国记者以敬仰的口吻对中国同行说:“绝对的英雄,假使我是个女的,马上会爱上他们中的任何一个!”行政院院长孔祥熙、军委会参谋总长兼军政部长何应钦、新任航空委员会主任钱大钧、国民党中宣部部长董显光、航空委员会政训处处长蒋坚忍等走上前去,与八勇士一一握手致贺。

钱大钧的女公子燕芸,向徐焕升献上一束五彩缤纷的鲜花,这时,“中国空军万岁”、“欢迎空军英雄胜利归来”的口号声震天撼地。夹道欢呼声中,八勇士乘车前往空军政治部,所经之处,万人空巷,争睹空中英雄的仪容风采。

迎接英雄归来,左起:孔祥熙、僚机佟彦博、长机徐焕升、何应钦

当日下午2时起,武汉三镇各公团、机关、学校,敲锣打鼓涌向空军政治部,向八勇士慰劳致敬。锦旗、慰问信廊庑皆满,无不热请洋溢。其中湖北省民众后援会赠送的锦旗上写着“威震东瀛”四个大字,汉口市党部的锦旗上则大书“扬威海外”。徐焕升代表诸勇士畅谈胜利感想:“当我们翱翔在日本上空时,深深感到,我们已传达了四万万中国人民为正义、为自由而战的不屈不挠的意志。远征三岛,创造了中国空军光荣历史的一页,也洗雪了我国近百年来懦夫弱国的耻辱,给了日本军阀以当头棒喝!”

蒋介石夫妇以格外的热请,接见了徐焕升等八位勇士。当传报八勇士到时,蒋介石及宋美龄趋步门口迎接。蒋介石笑容满面,握住徐焕升的手:“好,好,你们辛苦了,你们胜利了,智勇双全,我向你们祝贺!”宋美龄一手携着徐焕升,一手携着佟彦博:“威震九州,真是飞虎将军,空中骄子!”

5月22日,中国共产党及八路军驻武汉办事处代表王明、周恩来、吴玉章、罗炳辉,前往国民党空军政治部,向八勇士表示热烈祝贺,并赠送了锦旗,上书:我空军首次远征日本纪念德威并用智勇双全。王明先致贺词说:“我们听到这个具有国际和历史意义的伟大胜利的远征消息,万分欣慰,这是给了抗战胜利的一个有力保证。”周恩来接着说:“我国的空军,确是个新的神鹰队伍,正因为他们历史短而没有坏的传统,所以民族意识特别浓厚,而能建树了如此多的伟大战绩,这更增加了我们的敬意。”

周恩来、王明等代表中共向徐焕升赠送锦旗

《新华日报》以“我神勇空军征日创伟举”为题,播发了远征日本的电讯,并发表了《空军英雄远征的意义》社评。社评高度评价云:

这一具有国际和历史意义的伟大胜利,说明了我国空军力量的增长,说明我国空军技术并不比日本落后,说明我们有能力去轰炸日本城市,这是对日本军阀的一个严重警告。这次胜利,向日本民众和全世界人士证明了中国人民抗战的目的。我国飞机只是散发了传单,并未施轰炸,这说明了中国的抗战只是反对日本军阀,并不是反对日本人民。这一事实,可以告诉日本人民,中国不是他们的敌人,只有日本法西斯,才是他们的敌人。在这种意义上说来,传单的力量,是比炸弹更大。

应《新华日报》领导之邀,徐焕升欣然命笔题词:“新华日报远征纪念徐焕升”。这一题词,在《新华日报》第一版显著位置刊发。

在武汉出版的大小各报,竞相报道我空军远征日本的空前壮举,从标题到内容,字里行间充满了胜利的自豪。而这一惊人消息也飞传五大洲四大洋,立时成为轰动全球的特大新闻。各国电台、报章争相转发,热烈评论,高度评价。

如美联社说:“中国空军远征日本的成功,证实中国实力甚强,决非日本所能击败。其投下的是传单而不是炸弹,堪称仁义之师。”

路偷社说:“日本一向吹嘘云,其本土从未受到外来威胁,其空防咸针对苏美,而视中国空军为不足畏,而今恰恰是中国空军创袭击日本之最先记录,可谓一鸣惊人!”

当时报刊报道

据事后从日本传出的消息,当我神鹰行将离开九州飞返时,“中国飞机空袭”的特急军请,始传到日本各地驻军及官署,睡梦中的军政长官,唯恐炸弹从天而降,顾不得穿衣逃出房间,没头苍蝇似的乱钻,寻找隐蔽处。在娱乐场所逍遥的日本人,急忙推开怀中娇女狂奔鼠窜。街头巷尾,到处是惊慌失措的人群,男呼女叫,哭的骂的,乱成一团。为欺蒙国人,日本政府对我空袭一事缄口不言,九州军警倾巢而出,在城镇乡村收集传单,立时销毁;又挨户盘查,强令将传单交出;更严禁传播传单内容,违者以对天皇不忠论处。

在我沦陷区,日军亦严密封锁其本土遭空袭的消息。上海日军司令部派人至各报社,坐镇检查,凡涉及此项消息的,即使片言只语,悉数扣发,其外强中干之状可窥一斑!随着各国报道,特别是中国的日语广播,日本国民终究还是了解了我空军跨海东征的真相。

日本政府狼狈不堪,在难以隐瞒的窘境中,通过《朝日新闻》羞答答地供认:20日上午4时许,熊本、宫崎两县上空出现一架不明国籍的飞机。飞机飞走后,发现大量传单,这架怪机约一小时后便消失了,其来历虽然不明,但从散发的传单内容看,可能是中国飞机。徐焕升等八勇士的壮举,既首创二次大战中空袭日本的纪录,又一举打破了日本自吹“绝无外患之忧”的狂言,实为我中华民族扬眉吐气,更令世界各国刮目相看!

关键词:1938,年中国,空军,飞越,东海,神不知鬼不觉,在,
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