如今，什邡正以时不我待、只争朝夕的拼搏经神，努力前行，奋力建设一个实力、活力、经致、美丽、幸福的“五新什邡”。
□新宇 （图片由什邡市委宣传部提供）
持续发力、疏通经脉——交通一体“跑”起来
实施同城融圈战略，交通是前提。
一域之通，起势增效，什邡打造综合交通体系刻不容缓。
在什邡市南泉镇，成兰铁路什邡西站主体工程已建设完成，正在进行内部装修……
“预计成兰铁路什邡段今年底开通。”什邡交通运输局副局长张隆强说，从什邡西站到成都东站，只需 30分钟左右，将进一步缩短两地的通行时间。
“成兰铁路什邡段的开通，将结束什邡境内无客运轨道交通的历史，目前什邡正抓紧成兰铁路地方配套基础设施建设。”张隆强说，未来，依托什邡西站，什邡还将加入成都外环铁路建设中。
喜讯接踵而至。2月15日，市域（郊）铁路成都至德阳线（以下简称“S11线”）工程可行新研究报告获得四川省发展和改革委员会批复，标志着S11线将进入全面建设阶段。同时，随着成都重点规划的三条市域铁路进入施工建设期，成都都市圈1小时生活圈建设全面提速。
“S11线全面开建，对德阳周边及什邡都是一大利好。”张隆强说，什邡也在谋划如何更好地发挥好这条线路价值，建好S11线什邡连接线，推动什邡同城化进程，助力什邡经济社会发展。
为进一步推动“同城同网”，什邡紧扣成德眉资同城化发展机遇，制定《彭州市—什邡市交界地带融合发展实施方案》，成立工作专班，建立“彭什一体化边界试验区”交通项目会商等机制，推进交通项目深度协作、规划先行和同规同图，共建“4高5轨6快1中心1机场”综合交通网络布局及“一核两组团”空间布局。
通“主动脉”，彭什沿山路什邡段、成新彭什快通一期竣工通车，什邡与彭州开通3条公交线路，实现同站换乘、无缝接驳，与成都地铁5号线接驳摆渡车达到满载运营，开通什邡至成都、温江、德阳等定制小巴线路8条，开通什邡至成都、内江、绵阳、德阳等市际班线15条48辆。什邡市获批全省“交通强县”试点县。
