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“安亭枢纽” 这对高铁夫妻档结婚8年多来,首次在同一值班室吃一个简化版的(2)
更新时间:2023-01-23

刘文哲1982年生,19岁从铁路专科学校毕业进入铁路系统工作,至今已有24年,算得上铁路系统的“老兵”。2000至2020年期间,他曾在上海站、虹桥站分别干了10年,主要负责行车调度。2020年7月,嘉定第三个高铁站——安亭西站正式启用前,因工作经验丰富,做事沉稳,刘文哲被“调度”到安亭,成为安亭西站副站长,这是他职业生涯上的一个提升。“安亭发展很快,当时西站启用后和安亭北站形成‘双子站’,枢纽形态初步形成,作为上海西北门户的高铁节点站,周边发展进一步加快,人员流动逐渐增多,守卫管理好站点,保障旅客出行,我义不容辞。”刘文哲说。

妻子彭佳1988年生,大学毕业正逢上海举办世博会,她志愿加入“世博女兵”队伍,2011年进入铁路系统,在虹桥站主要从事客运服务,就在这一年,她结识了刘文哲。“当时他老是找我‘搭话’,经过一段时间观察,发现他做事比较沉稳,蛮有责任心,就渐生好感了。”彭佳说,“我们谈了三年,2014年结婚的,他是铁路系统老兵,我是新兵。他是我工作上的榜样,有他指引,我进步也更快了。”在虹桥站一起工作6年,刘文哲被调往安亭,彭佳在最开始几个月里有点怅然,这对亦师亦友的夫妻虽不能说从此“天各一方”,但距离拉远,工作生活上的不便会陡增不少。组织上看出了彭佳的心事,同意她也前往安亭西站,和丈夫一起工作。彭佳来到安亭以后,工作上更努力了,2021年还获得了铁路系统颁发的“三八红旗手”荣誉称号。“我俩工作上都是越来越踏实的感觉,但孩子慢慢大了,照顾他生活、学习有时真也是力不从心。”彭佳表示,他们现在是每天宝山、安亭两地通勤,因为排班请况,两个人不同时段各自开车通勤,孩子只能让老人帮着照看。“我父母本来住闵行,因为要方便照顾孩子,就把闵行住房卖了,换到宝山,公婆也在帮忙,整个大家庭所有人都在出力,我很感机家人的付出,所以我要更努力地工作。”彭佳说,“孩子的陪伴和教育上,我们就见缝擦针,工作剩下的时间都给他。”彭佳表示,一晃自己也在铁路系统干了12年,新兵也成熟了,自己也会将一些经验传递给更年轻的同事,让“铁路经神”得以传承。

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