本文转自：攀枝花日报
□本报记者 梁波 文/图
对于盐边县来说，乡村振兴的要点之一是大力发展农村生产力，而便捷的交通路网是实现乡村振兴的基础。
近年来，盐边县委、县政府把解决好农村“出行难”问题摆在突出位置，加强以农村公路为主动脉的基础配套设施建设，在方便山区群众出行的同时，不断完善农村物流网络，集聚发展要素，加速农业农村现代化步伐。
从永兴镇新桥沟经温泉彝族乡高家坡急弯至格萨拉彝族乡稗子田陡坡、石棺材峡谷、冬瓜林陡坡，全长21.4公里，是省道S221K605+700至K627+ 100路段，也是盐边县参与四好农村公路创建的重要样板路段。在这一路段上，该县以“养护”和“管好”为重心，立足省道枢纽路段与沿线乡道、村道的融合效力发挥，加快推进北部边远地区农村基础路网的互联互通、共建共享，为乡村全面振兴“养”成“管”出发展新活力。
11处弯急坡陡“C”型路“变脸”
省道S221从渔门镇桑园桥经格萨拉乡到盐源交界点的61.1公里道路，是盐边县北部交通的大动脉，沿途渔门镇、永兴镇、温泉乡、格萨拉乡的40余个村、3万多群众交通出行、农产品运输全都依赖这条路。
这段路因为在高山峡谷中穿行，坡陡、弯急、岩石凸出的“C”型路面密集，弯道半径小，加长车、加挂车转弯很难，每年交通拥堵、交通事故频发，仅2019年就发生了5起侧翻交通事故，是一段给沿线群众、机动车司机带来极大困扰的“肠梗阻”道路。
2020年，在盐边县委、县政府的关心支持下，盐边县交通运输局成立工作专班，对该路段的具体请况进行了多次莫排，并不断向沿线乡镇群众、过往司机征求意见，确定了11处急需改扩建的“C”型路面。在项目建设资金紧缺的请况下，该局以集腋成裘的方式，从各项工作经费上挤，从多处工程项目上省，最终由县养路队以“公路养护隐患消除”立项，程序简便、开工快捷。
