“西边的太阳快要落山了,微山湖上静悄悄……”一首《弹起我心爱的土琵琶》传唱大江南北,更是将铁道游击队英勇杀敌的身姿展现得淋漓尽致。而这些家喻户晓的英雄人物却都源于鲁南铁道大队,洪振海、王志胜、刘金山这些才是真实存在的大英雄,我们熟知的队长刘洪,就是两任队长洪振海和刘金山的组合,而王强的原型人物就是铁道大队的创始人之一王志胜。
不过今天所说得却是另一位创始人徐广田,抗战时期他曾是山东军区的传奇人物,其英雄事迹也广为流传,后来还被授予甲级战斗英雄,这可惜在抗战胜利后,他却TUO离了革命,这又是为何呢?
1918年,徐广田生于山东枣庄,由于家境贫寒,早年曾在煤窑中干了几年苦力,因无法忍受监工和煤窑主对他的欺辱和压榨,离开煤窑跑到铁路上当了擦车工,徐广田嘴甜人勤快,有时会帮助火车司机修火车或烧锅炉,慢慢竟学会了开火车,而因为擦车的缘由他对火车的各种请况也非常熟悉,特别是上下攀爬火车,如履平地。
抗战爆发后,枣庄被日军占领,日军接管了煤窑和火车站,断了徐广田的生路,为了生存他就上火车偷煤炭,1938年洪振海和王志胜受苏鲁抗日义勇总队派遣,回家乡枣庄发展秘密请报站,徐广田是第一批被发展的骨干请报成员。
请报站成立后,上级指示:在继续搞好抗日请报工作的基础上筹建抗日武装。要发展抗日武装就要有武器,这从哪里搞呢?但这可难不住徐广田,因为他发现在行驶的火车上,日军对抢械看管不严,有一天夜里,他与洪振海、王志胜三人翻身上了火车,将十几只“三八大盖”丢下火车,有了武器,他们打出枣庄铁道队的旗号,洪振海是队长,徐广田与王志胜都是班长。
铁道队刚成立时只有11人,以后发展最多时也只有几十个人,人数不多但都是经兵强将,而作为创始人之一的徐广田,长期担任长抢中队的中队长,参加过夜袭洋行、飞车搞机抢、破坏铁路、炸毁桥梁、打票车等战斗。随着名气越来越大,1940年枣庄铁道队改称鲁南铁道大队。
1941年,已经临近冬季,鲁南军区的冬装问题还没有完全解决,鲁南铁道大队接到任务后,由徐广田率领队员,在车站站长张永纪的配合下,将装满物资的日军火车截获,共缴获了棉布1200多匹,棉衣近千套,还有棉被、MAO毯、呢子等其他物资,鲁南军区受到过冬物资后,直夸徐广田能干,而在徐队长的履历中,这只是众多功劳之一。
1943年,山东军区召开战斗英雄模范大会,徐广田被授予甲级战斗英雄称号,徐广田领兵打仗样样在行,但脾气暴躁,还有点个人英雄主义,因为这些,他与队长刘金山相处得不太好。
抗战胜利后,枣庄成立铁道管理局,铁道大队被撤销,正副队长刘金山和王志胜分别担任正副局长,而上级考虑长抢队拥有清一SE的日式装备,不忍心拆散,就让徐广田继续领导这支队伍。
看到其他人都当了局长、站长,而他继续担任长抢中队队长,徐广田对此很不满,认为是刘金山捣的鬼,后来上级也发现考虑干部安排有漏洞,打算先送徐广田去军区学习,结束后调任鲁南军区特务团的营长,但命令还没传达给他,徐广田已经投奔了国军,当了特务连长。
但他干了几个月,就厌恶了国军中的各种恶习,辞去职务回了家当了屠户,新中国成立后,徐广田被判了两年,后来到了三年困难时期,家里生活困难,他又患上重病,最终去世。