在西安，外卖女骑手从“70后”到“00后”都有，最多的是“80后”。有人从按部就班的生活中走出来，找寻工作的自主新；有人生了小孩，借此重新进入职场；有人兼职做骑手，希望增加一份收入，补贴家用。
奔跑 跌跌撞撞总会熬过
骑手的工作看起来不复杂，会骑车、会用手机软件，就能上路。但实际上，这份工作既拼体力，也拼智慧。
“这个月一份超时的订单都没有。刚开始那会儿，超时是常事。”贾茜说。
登录上线后，贾茜随时可能会接到平台的派单，有时是单份订单，高峰时段则可能秒接到好几份订单。一般来说，每份订单的配送时长被限制在30分钟以内，她需要在脑海中规划取餐、送餐的最优路线，确保按时把每一份订单送达。
狼狈的请况时有发生。电动车骑得不熟练，加上过于依赖导航，导致配送超时；停电用不了电梯，只能爬上二三十层的住宅楼；饮品洒了，自掏腰包给顾客赔付……
这样的跌跌撞撞几乎是骑手的“必经之路”。站点的站长、同事热心地带贾茜熟悉路线，给她传授经验，哪里可以抄近道，商场电梯的位置在哪，如何预估顾客下楼取餐的时间，每个环节都要抓紧，分秒必争。
日复一日的工作中，贾茜慢慢上手了，逐渐掌握怎么配送才能省时省力。现在，她一个月能挣5000多元，订单上的顾客评价也基本都是好评。
时光的痕迹也留在她的身上。
“你看我这手被晒成啥了，再看手腕以上多白。”“我比你晒得还严重呢！”在西安太乙城购物中心附近等单的过程中，贾茜和同在一个站点工作的女骑手单英丽聊起来，相互看着手腕上那道明显的“分界线”。
她们经历过阳光灿烂的日子，也经历过风雨交加的时刻。骄阳之下，汗水浸湿衣衫；大风天里，扬尘让人睁不开眼；下雨下雪天气，平台常常“爆单”，配送压力剧增。
