2022年6月，国产的003航母终于下水，举国振奋。恰好，我的文章也写到了甲午中日战争这里。在100多年前，清朝曾经拥有亚洲最强大的舰队，但是却在甲午战争中被日军全歼，这段历史令人悲痛。那么，清朝的北洋舰队是如何被日本击败的呢？我们要从中吸取教训，避免重蹈覆辙。
一，清朝近代水师的建设
早在鸦片战争时期，林则徐就开始倡导建设新式海军。然而《南京条约》签订后，清朝认为危机过去了，建设新式水师也就不了了之。在第二次鸦片战争之后，清朝终于认识到近代海防的重要新。然而，当时中国到处都是内乱，财政紧张，建设水师的事请也只能放一放了。
到1874年，陕甘回乱平定，内地终于安定。然而，阿古伯还占据着新疆，俄国也占据着伊犁，边疆危机尚未解除。也就在这一年，日本吞并了琉球，并出兵进攻台湾，中国的海防虚弱被完全暴露。于是，清朝发生“塞防”和“海防”之争，最终清廷实行“塞防”和“海防”并重策略，一方面派遣左宗棠收复新疆，一方面筹划水师建设。
当年，前江苏巡抚丁日昌提出《海洋水师章程》六条，建议建设北洋、东洋和南洋三支近代水师。清廷同意了丁日昌的建议，但考虑到财力不足，于是先建设北洋水师。1875年，清廷分别让李鸿章、沈葆桢担任北洋、南洋海防事宜，获得400万两白银，开始进行水师建设工作。其船只一部分由福州船政局、江南制造总局制造，一部分从国外购买。
到80年代初期，清朝初步建成北洋、南洋、福建三支水师，其中南洋水师和福建水师的船只主要以国产为主，北洋水师则走进口路线为主。然而中法战争中，李鸿章禁止福建水师主动开战，结果法国舰队闯入厦门，福建水师全军覆没。中法战争深深震动了清朝，于是建设水师的速度加速了。
清朝向德国购买的“定远”“镇远”“济远”三艘大型军舰原本应该在1884年交付给中国，然而当时处于战争状态，德国保持中立，于是到1885年才交付给中国。“定远”和“镇远”的排水量达到了7000多吨，是一级战舰，在亚洲是巨无霸的存在。1888年，北洋水师正式成军，一共拥有22艘军舰，其中5艘是国产。清朝还在旅顺、威海等地修建了水师基地。
二，日本海军的崛起
1886年，丁汝昌带领北洋水师的六艘军舰到朝鲜沿岸演习，随后又到海参崴接勘定边界的官员。此时，北洋水师需要进行补给，修理，当时旅顺港尚未完工，于是李鸿章决定让舰队到日本的长崎港进行休整、补给。当庞大的北洋舰队到达日本后，给日本国民带来了巨大的冲击。
而北洋舰队的一些士兵违反军纪，他们在长崎寻欢作乐，与当地人发生冲突，最终酿成了“长崎事件”。日本军方趁机宣传“中国威胁论”，认为这是北洋舰队向日本发出挑衅。而北洋舰队也将炮口对准了长崎，准备开战。当时，清朝驻日公使徐承祖要求对日开战，断交撤使。然而李鸿章认为中法战争刚刚结束，需要时间来恢复元气，于是拒绝开火。最终，李鸿章和日本签订了协议，双方各自赔钱，北洋舰队撤出了长崎。
如果当时李鸿章下令开火，那么日本的海军将会被扼杀于摇篮之中，日本几十年之内元气也难以恢复。而清朝则可以趁机收复琉球群岛，进一步巩固台湾的防御。然而，机会一错过就不会再来了。
“长崎事件”后，日本加大了对海军的投入。1887年，睦仁天皇下令：“立国之务在海防，一日不可缓。”从内帑拨款30万日元用于海军建设，伊藤博文则号召全国贵族和富豪捐资建设海军，两年之内就得到捐款203万日元。1889年，日本的海军经济达到了930万日元，占据财政总支出的11.7%。日本向法国和英国大规模订购军舰，其中“严岛”舰、“松岛”舰、吉野号的排水量达到了4000吨级。
伊藤博文
很快，日本海军的军舰达到了32艘，总排水量达到了6.2万吨，其中“吉野”号时速23节，是当时世界上航速最快的巡洋舰。日本海军的总体规模虽然不如北洋水师大，但是其科技含量更加先进，在速度等新能方面已经超过了北洋舰队。
反观清朝，在北洋舰队成军之后，其海军军费就开始被大量挪用，使得军舰无法更新换代。根据《中国财政通史》的统计，慈禧太后一共挪用了海军军费1200万两，而定远舰的造价是140万两。也就是慈禧太后挪用的海军军费都可以购买8艘定远舰了。加上清朝官僚的腐败，北洋舰队购买的许多弹要都是虚假、劣质的，严重降低了舰队的战斗力。
1891年，李鸿章受到日本邀请，又带领6艘舰编队访问日本，舰队先后到达了马关、神户、横滨、长崎等地，经过40天的航行，最终才回到国内。舰队所到之处，日本都夹道迎接，“礼意其隆”。然而，日本的朝野上下都在暗中为日本暂时缺少7000吨级别的战舰而感到惊恐。此次北洋舰队的访问，再次刺机了日本的危机意识。
就在日本天皇接见北洋海军管带的前一天，日本内阁提出了5860万日元的海军支出计划，要求在9年内制造10艘万吨级的战舰，并获得了国会的同辉。1892年，伊藤博文公布了建造10万吨级别的军舰计划。1893年，日本天皇决定要从内帑中拨出30万日元、并从文武官员的薪金中抽出1/10作为造舰费缴纳国库。在日本上下各界的支持下，日本的海军规模迅速膨胀，军舰数量达到了55艘。
三，北洋舰队的沉没
1894年，甲午中日战争爆发，日本海陆并进，开始对中国发动了进攻。在战争之前，我们要看看两国的经济请况。当时，清朝每年的财政收入大约是8000万两白银，不过清朝的塞防、官僚支出很大，投入到海军建设的并不多。1894年6月，李鸿章要求户部拨款300万两白银，但是户部最终只拨款150万两。
而当时给慈禧太后准备庆典的经费达到了500万两，后来，翁同龢与户部官员联名上奏“停止庆典寻常工程”，慈禧太后才拿出300万两给北洋水师。清朝将领和官员的贪污也非常严重，例如叶志超多次致电李鸿章缺钱，但是日本攻陷平壤后缴获了黄金100公斤，白银500多公斤，各种物资总计1千万两白银，然而这些钱却被叶志超等“中饱私囊”，最后被日本缴获，实在令人痛心。
清朝虽然进行了30年的洋务运动，但是民用企业尚未成规模，整个经济还是以农业为主。战争爆发后，清朝筹集资金的方式就是停止工程、核扣俸廉、预缴盐厘、酌提运本，除此之外就只能向外国借钱了。
相反，日本在明治维新期间已经建立了2900多家工厂，工业体系已经初步形成，也改变了财政体系。在1889年，日本已经拥有218家银行，基本建立了近代金融体系。当战争爆发，这些银行能够迅速筹集巨额军费。战争爆发后，日本的社会各界也纷纷捐款，其中机女的捐款就相当于清朝户部给北洋水师的拨款。日本同期筹集的军费是清朝的10倍。
清朝虽然拥有了近代水师，却还没有形成近代海防思想。在李鸿章的眼中，海防就是将军舰放在家门口巡逻，这和古代的水师没有多大区别。清军在用人方面也问题多多。丁汝昌原本是陆军将领，对海战一窍不通，让他担任海军提督，无疑是自寻死路。在黄海海战中，丁汝昌就下令以夹缝雁行阵对付敌人的单纵阵，结果阵形难以维持，行动不便，陷入了被动。
黄海海战虽然失利，但日本海军也遭到了重创。然而李鸿章担心北洋舰队被全歼，于是采取避战保船政策，将黄海的制海权让出，下令北洋舰队退守到威海卫。李鸿章将北洋舰队视为私人资本，因而尽量全权，结果酿成了大错。由于没有制海权，日本军队可以在渤海和黄海自由航行，而无后顾之忧。
辽东战役后，日本则出兵山东半岛，企图海陆夹击，全歼停在港口内的北洋水师。当时清朝将主力调到山海关一带，导致山东的防御空虚。李鸿章还一再下令舰队不允许出港口，而丁汝昌则进一步限制舰队的活动。
日军在山东登陆，攻陷了威海卫的炮台，北洋舰队陷入危机。这时候，李鸿章终于下令让丁汝昌带领舰队冲出日军包围圈，“设法保船”，但是丁汝昌株守港内，既不出战，又不转移。直到北洋舰队损失过半，丁汝昌才如梦初醒，要求舰队突围，然而洋员瑞乃尔、马格禄和营务处道员牛昶炳等却坚决反对。丁汝昌见突围无望，以自杀殉国。此后，北洋舰队向日军投降，至此北洋舰队全军覆没。
从甲午战争可以看出，清朝只是一艘古老的破船，即使用最先进的技术来修修补补，依然无法修补那些破洞。清朝这时候已经上上下下都充斥着腐烂的味道，一支虚有其表的北洋舰队是无法改变清朝的命运的，更无法拯救中国。如今的清朝既然病入膏肓，那唯一的路子就是将之推翻，于是革命的时代开始了。
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