本文转自：长沙晚报
长沙晚报掌上长沙7月25日讯（全媒体记者 朱华）一边是江水滔滔奔流不息，一边是吊车挥舞、工程车奔驰、冲击钻机咆哮……连日来的烈日当空，比不过项目建设的火热机请，位于望城区的香炉洲大桥项目正在按照节点有条不紊推进，通车后将为长沙再添一条跨湘江过江通道。
近日，记者来到香炉洲大桥河西段的建设现场，中交二航局香炉洲大桥项目的285名建设者正在这里战高温抢进度。他们负责施工西侧航道斜拉桥、河西引桥及匝道桥，由于大桥施工工序繁多复杂，项目将建设者分成4个班组，同步推进。
钢便桥上，50多岁的赵钢顺正在和他的搭档赵利平分工合作，一人负责汽车吊的指挥调度，一人则在吊篮中对平联及剪刀撑进行切割。两人都是焊工，来自河南。由于是在江面上工作，两人必须穿上救生衣作业，即便最近项目部将泡沫式救生衣更换成更小巧的充气式新型救生衣，大家依然是汗流浃背。赵利平笑道：“每天都是湿淋淋的，身上没干过。”
然而最难受的还是作业时，焊抢喷发时的高温，灼灼B人。赵钢顺刚刚完成一段切割搭乘吊篮上来，他说有时为了保持平衡，必须一手抓住吊篮，一手握住焊抢，根本没办法戴面具，只能佩戴墨镜，回去后就脸上就容易TUO皮。
不远处，30号主塔第一塔柱混凝土浇筑已经顺利完成，水下作业离不开一个重要的“庞然大物”，那就是用于挡水创造干施工环境的钢围堰。为确保主墩承台施工安全质量，钢围堰厚达1.6米，目前作业深度达15米，温度高达50摄氏度，一走进去就如蒸桑拿，汗如雨下。
自项目开工以来，43岁的韩朋里大部分的时间都待在钢围堰内忙活，从事桥梁建设工作23年的他目前是香炉洲大桥项目30号墩木工班的工人。：“在望城干活两年了，希望能早点完工，大桥早日通车。”
