修新路，公路铁路促致富
看完新房，村前不远处一个高架桥又吸引了记者的注意。站在家门口，就能远远看到一辆辆绿SE的火车在高架上穿山而过。“那是金台铁路，前年6月开通的，旁边就是磐安南站，我们都坐着火车结伴出去玩过了。”看到记者好奇的目光，邻居郑新健也主动当起了讲解员。
原来，这条几乎一路笔直横跨浙江中东部的铁路，唯独在磐安向北绕了一个弯，为此还修建了华东最长的铁路隧道——将军岭隧道，增加了近10亿元的投资，这个“特别关照”也结束了磐安没有铁路的历史。
“坐火车的感觉真不错。”离磐安南站最近的小章村村民杨阿姨今年已经快70了，一辈子没坐过火车的她等着火车一开通，就带着家里的小孙子到从来没去过的台州市临海逛了一圈。“当天去当天回，几十块钱就够了。”向记者回忆起第一次坐火车的经历，杨阿姨还有点意犹未尽。
“火车一响，黄金万两。”金台铁路的开通，对于素有“中国要材之乡”“中国香菇之乡”“中国香榧之乡”的磐安百姓和商户来说更是“重大利好”。“今年村里大家把所有合适的地都种上贝母了，铁路开通了，以后更好卖了。”站在楼上，看着眼前的铁路和铁路边上正在建设的上千亩仓储物流园，公公对来年的收成和收入都充满信心。
金台铁路在岩潭村边通过。杜伟伟摄
除了铁路，村旁一条崭新的双向四车道柏油马路上也是车来车往，代替了原本穿村而过的省道，让村民们出行更方便，串门更安全。
“马上家门口还会开高铁，从北京几个小时就能到家，明年你们回来也许就不用自驾了。”公公提到的高铁就是正在建设的杭温高铁一期，预计2024年开通，将大大缩短村里到杭州、温州等大城市的出行时间，岩潭的村民们也将成为最直接的受益者。
