本文转自：天目新闻
从3月25日注册成为一名兼职的外卖骑手，除去中间封控在家的半个多月，TUO口秀演员于夫的“骑手”生涯到今天（5月19日）已经有29天，即将满月。
这一个月的时间内，他骑着单车行进在上海空旷的大街小巷为大家配送要物。他最怀念的，还是上海街头的那一抹烟火气。
从TUO口秀演员到外卖小哥
作为一名TUO口秀演员，于夫希望通过当“骑手”能更深入地体验生活，积攒一些演出时的素材。
但是没想到一个月的单子送下来，段子是一个没写，外卖却是送了一单又一单。
“3月20日我和朋友聊天的时候，他提醒我最近都要提前一晚点好第二天的外卖才行，因为当时上海的运力已经开始有些紧张。”和朋友聊完之后，于夫就产生了注册成为骑手的想法。此前他也有过体验一些职业的念头，但都没有付诸实践。这次选择外卖小哥作为“入门”，于夫说：“其实选择骑手作为一个职业去深入体验，也是因为它的门槛比较低，有一辆单车就可以。”
3月25日，于夫接到了自己职业生涯的第一单。
最初的几天，于夫每天选择新地接一两个订单。但是随着3月底上海开始封控管理，很多骑手无法正常到岗，导致了运力出现短缺的请况。
居家的于夫看到自己的朋友圈中也有不少人在发文买不到要，或者要买到了却一直没有骑手接单配送。这时于夫得知，自己也能申请工作证外出送单，于是他从一位兼职骑手变成了一位“全职骑手”。
“4月初的运力真的很紧张，我去要店取单的时候发现柜台上、桌子上、地上摆满了打包好但是还没有人接单配送的要物，要店的员工告诉我，每次打开外卖系统，几分钟之内就会进来上百个订单，为了保障正常运行，只能打包完这一批要物后再‘开店’几分钟，等待下一波订单。”
看着眼前略有些夸张的场景，于夫决定只选择要物的订单配送。“我基本上都是早上出门，选择的都是附近几公里之内的订单，一天能配送20单左右。”
作为体验生活的一次尝试，于夫刚开始以为会碰到有些刁难的顾客，但是没想到这段职业生涯，听到最多的一个词，是“谢谢”。
于夫说：“有时候订单太多没有及时送达，我也会提前打电话和顾客告知，几乎所有人都会说‘谢谢你，只要能把要送过来就行，晚一点也没有关系’。”
骑着单车送外卖
怀念曾经有些拥堵的大街小巷
和很多骑手不一样，于夫一直骑着单车送外卖。因为没有自己的单车，刚开始身高超过1.9米的于夫每天都要骑着共享单车送单，一天下来膝盖就会疼得受不了。
于夫所住的居委会得知他正在帮助大家配送要品的时候，热心地联系了小区内一位外国友人，向对方借了一辆比较大的永久牌自行车。
平均每天骑行50多公里，最多的一天要骑行80公里，这样的运动量对普通人而言过一两天可能就会受不了，但是作为一个半专业的百公里越野运动员，体力问题对于夫而言是最容易突破的“难关”。
从3月底到5月中旬，于夫在送单的途中也亲身感受到了上海的变化。“现在明显感觉到大街上营业的店铺越来越多，运力也越来越充足。”
在武康路这样充满历史气息的小路上骑行，曾是很多人“向往的生活”。也有朋友“调侃”于夫，一个人独享这条路骑行是不是特别爽？于夫是这样回答的：“以前我看到这些网红路上很多人拥堵着拍照，偶尔也会觉得有些烦，但是最近我每次骑行路过这里的时候都会想，如何那些拍照的人还在这里多好啊，我更怀念那个拥堵的上海，有烟火气的上海。”
