在马拓的笔下，警察不再是高高在上地讯问嫌疑人，更像是和人在唠家常，有时候甚至还带着幽默。一位男士因为安检争执到派出所解决，马拓写笔录时，“我一琢磨，用‘不同意安检’太过绝对了，好像他这辈子都不愿意配合安检似的。其实他做笔录时已认识到错误，所以在描述清楚过程的同时，留一些余地。”结果，笔录为“安检员对您说了什么？他让我安检。您的反应？我不从”。
让大家看到有趣的地铁民警工作，这也是马拓写故事的原因之一。马拓告诉《工人日报》记者：“我发现很多坐地铁的人，不会意识到地铁里还会有警察，甚至没有注意到地铁站里有警务站。大家读过我的故事之后，能给他们安全感，让他们知道自己在地铁里也能第一时间求助民警。”
每个地铁民警都是“杂家”
早上7点上班，第二天晚上7点下班，疏导客流、调解纠纷、维持秩序、提供帮助，在广场上巡逻，进站、出站，循环反复——这就是地铁民警的日常工作。“我第一天上班的时候是懵的。记得那天人特别多，有两个年轻人在打架，等我挤到他们身边时，人都散了，甚至不知道是谁打的。我就感觉地铁里节奏太快了，连打架都要赶时间，谁也不想耽误上班。”马拓回忆道。
乘客忙着赶路的时候，也是地铁民警最忙的时候，在早晚高峰和夜里收车之前。早晚高峰因为人流比较聚集，会高发一些打架纠纷，比如因为拥挤造成的争执，或者因为排队乘车造成的混乱，需要警察快速高效地前去处置，如果慢一步，在地铁那种封闭且人员密集的环境中，很容易造成事故。晚上地铁收车前后，经常会有一些醉酒或走失的乘客，M失在地铁站里。
马拓曾处置过一起事件，一个母亲和女儿发生争执，母亲待在地铁里不愿跟女儿回家，任凭民警怎么劝，都无法化解她们之间的矛盾。后来地铁收了车，两人想走都没办法离开，最后还是警察开车把两人送回了住处。
