自那时起，李亮和同事们在每天查获的火柴堆里寻找不同种类的火柴，把这些火柴作为样本采集X光机图像。在将近1年多的时间里，团队搜罗了数十种不同材质的火柴，并在研究图像中逐步找到了破题方式。
首创“回字检查法”练就判图火眼金睛
2007年是李亮入职浦东安检的时间，他励志要成为最好的安检员，希望能为安检做出最大的贡献。他始终把学习放在首位，钻研理论知识和专业技能。在工作之余，他对旅客身份和物品进行归纳，逐渐莫索出专属自己的判图方法。但他深知对安检来说“安全就是责任，责任大于天”，因此，他依然需要不断经进安检技能。
李亮发现，由于火柴图像“体积小、颜SE淡、易干扰”，其判断难度在违禁品中也是最高的，特别容易被开机员忽略。为了突破这个瓶颈，他一头扎进数以万计的图像中，收集数十种不同材质的火柴，积累了上千幅火柴图像。为分析检查环境对火柴的影响程度，他会守在X光机旁数十日夜，根据火柴的“淡绿SE”图像特征及“视觉规律”，模拟各种影响判图的请景，寻求最佳的解决方法。
在反复尝试之后，他创新研发了“回字检查法”，遵守严谨的判图路线，视线就像“回字”一样形成外圈和内圈的轨迹，不留死角和遗漏，并结合身份分析法和物品联想法，进一步提升高难度违禁品的检查能效。
新开机法全面推广后，火柴查获率由30%提升到85%，不仅仅是火柴，对于一些与火柴一样图像颜SE淡、查验难度高的违禁品，“回字开机法”同样也起到了显著的成效。从2018年开始，“回字开机法”在浦东机场安检团队所有开机员中普及，使他们在原有开机经验基础上又叠加了一项新技能。
建模图像库从一人强到团队强
2015年，李亮带队成立了浦东安检的首支后台复检小组。复查岗位对安检员的要求更高，复检小组的每位成员都要求自己做到最好、不怕质疑，要比现场的开机员更快地发现识别违禁品。在过去的7年时间里，李亮带领着复检小组，协助旅检、行检现场查获了近20000余件违禁品。
