首先，我们聊聊河南省的具体请况。河南省是我国中部地区的省份，同时也是我国的粮食大省、人口大省。按照2020年七普的统计数据，河南省总人口9900多万，仅次于广东省、山东省，排名全国第3位。除了西部、南部以外，河南省的大部分地区以平原为主，一马平川，非常适合耕种。从古代历史上，河南就属于重要的产粮区，人口众多。
河南省下辖了17个地级市，分别是：郑州市、开封市、洛阳市、许昌市、新乡市、南阳市、周口市、商丘市、平顶山市、三门峡市、驻马店市、信阳市、安阳市、濮阳市、鹤壁市、漯河市、焦作市。此外，济源市属于省辖市。其中，省会城市在郑州市。河南省历史悠久，省内的洛阳、开封、安阳都是历史源远流长的古城。近年来，河南省的交通发展很迅速，尤其是铁路和公路建设。
漯河市是河南省17个地级市之一，在河南省内，漯河市属于区域枢纽城市。漯河市的食品加工业很发达，同时也是重要的物流转运基地。河南的朋友对这一点体会明显，很多物流都是通过漯河转运，然后运往周边各个城市。周口市在高铁完善之前，很多周口人出远门的时候，一般会前往漯河坐火车。近年来，这一请况已经明显改善。
漯河市的郾城区非常有名，因为在南宋初期岳飞的北伐过程中，曾经在郾城重创了金国经锐铁浮屠、拐子马，取得了郾城大捷。河南各地人口众多、地形平坦、粮食产量很高，控制了河南各地，不仅仅能够获得源源不断的兵源和粮食，而且处于极为有利的战略地位。向北能够进攻燕赵之地，向西能够染指关中腹地，向南则是荆襄地区。
当然，河南各地无险可守，属于四战之地，如果固守河南在历朝历代都是大问题。毕竟，“在德不在险”这句话，非常不靠谱。1279年，北方的元朝逐步统一全国以后，疆域面积空前庞大。依靠唐宋两朝的州县两级区划，根据无法有效管理各个地区。在这样的请况下，元朝借鉴了金国行尚书台的经验，设立了行省制度，把全国划分为10个行省，例如辽阳行省、河南江北行省、湖广行省等等。
当时，河南基本上隶属于河南江北行省管理，省会在开封府。1368年，明朝建立以后，继承了元朝的行省制度，进行了完善和调整。由于明朝拥有南北两个都城，逐步形成了南北直隶和13个省的区划格局。从明朝统治时期，河南省的区划轮廓基本稳定下来，大体上形成了现在的格局。17世纪中期，清朝消灭了各地的农民起义军势力、南明各个政权，逐步确立了对全国的统治。
根据自己的需要，调整了各省的区划，形成了18个省的区划格局。在清朝统治时期，河南省的区划轮廓变化不大，划分了各个州府。在清朝统治时期，河南省下辖了9个府、4个直隶州，分别是：开封府、陈州府、归德府、彰德府、卫辉府、怀庆府、河南府、南阳府、汝宁府、汝州、许州、陝州、光州等地。
在清朝统治时期，漯河市下辖的各个县，基本上隶属于南阳府、许州等几个州府管理。当时的漯河被称为漯河湾镇，隶属于许州郾城县管理。在清朝统治的末期，西方列强对清朝发动了一系列的战争，例如鸦片战争、甲午战争等等。清朝一败再败，签署了大量的不平等条约，割让了大片的土地。清朝的统治已经摇摇衣坠，为了巩固统治，清朝开始了著名的洋务运动、清末改革。
其中，修建京汉铁路是重头戏。不得不说，京汉铁路直接带动了一系列城市的发展，例如石家庄、新乡、郑州、漯河等等。京汉铁路从漯河湾镇经过，并且设立了漯河火车站，以火车转运为基础，漯河开始迅速崛起。按照后来的文献记录，漯河的转运贸易非常红火，客商络绎不绝。1912年，清朝灭亡以后，我国进入了军阀混战的阶段。
河南省位于中部地区，各路军阀反复争夺，对各地经济造成了很大的破坏。1948年，鉴于漯河的经济发展和地位优势，设立了漯河县级市。在建国以后，随着大规模战争的结束，我国进入了战后重建、恢复生产、发展建设的阶段。在河南省内，设立了一系列的专区，例如郑州专区、商丘专区、许昌专区。当时，漯河县级市隶属于许昌专区管理。
许昌专区的管辖范围非常大，曾经一度管理了10多个县、县级市。60年代末期，全国所有的专区更名为地区以后，许昌专区更名为许昌地区。进入70年代末期，我国经济进入了高速发展阶段。为了适应经济发展的需要，我国很多省份的区划开始出现调整。1986年1月，漯河县级市被升级，TUO离了许昌地区，组建了漯河地级市。
原来的漯河县级市被撤销，设立了源汇区。许昌地区下辖的郾城县、舞阳县、临颍县，划入了漯河市管理。此时，漯河市形成了1个区、3个县的区划格局，并且维持了将近20年时间。进入21世纪以后，随着漯河市的持续发展，城区面积越来越大，城市人口逐步增加。2004年，漯河市的区划，调整为3个区、2个县，分别是：源汇区、郾城区、召陵区、舞阳县、临颍县。
至此，漯河市的区划轮廓已经基本形成。当然，出于发展经济的需要，漯河市陆续设立了高新区、经开区等几个新区。不过，这几个新区属于功能区，一般不会计算在内。
