有没有发现，身边骑单车的人越来越多了？
这种更加自由、环保的出行方式成了继露营、飞盘后，被都市丽人们 pick 的下一个时尚生活方式。骑着单车出门逛一逛自己所在的城市，既惬意又健康。
City Biking
今年以来，骑行跟露营、飞盘一样，成为了都市丽人们热衷的时尚生活方式。
不少人甚至不惜花费 “巨资”，购买一辆外型亮眼的专业自行车。
比如超火的 “小布”、“东京车”，价格从几千到上万元不等。既可以当作一种爱好，也是一种健康环保的出行方式。
随手翻翻社交平台，时髦人的自行车街拍以及她们骑行的好看自行车，其实早就在我们心里种了草！
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骑行
一种时尚生活方式
跟露营、山地越野流行起来的原因相似，这两年骑行的兴起，或多或少也是受到疫请的影响。
人们无法远行，甚至公共交通工具，于是选择想走就走、想停就停的自行车在城市里逛一逛，满足对自由出行的渴望。
几乎没有什么限制，想怎么骑都可以，在爱冒险的年轻人看来，骑行是了解一座城市的最佳方式。
它可以带你去到走路太远，地铁、开车又无法到达的地方。
对时间也没有什么要求，你可以趁周末，在城市或郊外自由自在穿行一整天；下班回家的几十分钟路途里，也可以完成一场短暂的 “探险”。
而对于有着更高时髦追求的女孩们来说，高颜值且专业的自行车，也是十分重要的一部分。
Brompton
Brompton 是英国最知名的折叠单车品牌，被骑行爱好者亲切地称为 “小布”。
如果你在网上搜索年轻人最爱的自行车，“小布” 的名字十有八九排在最前面。
1975 年，工程师 Andrew Ritchie 在他位于轮敦南肯辛顿的卧室中设计出了 Brompton 折叠自行车的雏形。
经过两年多时间的研究和改进，第一辆 Brompton 在 1977 年生产完成。
毫无疑问，易于折叠是它的最大亮点。
每一辆 “小布” 都可以在 20 秒内，折叠成一只小号拉杆箱差不多（长 56.5 厘米、宽 27 厘米、高 58.5 厘米）。
还在底部设计了滑轮，折叠后也可以像推拉杆箱一样，推着它行走。
这种易折叠+便携新，让 “小布” 能很好地贴合生活。不用为停放车而烦恼；甚至可以带着它出去旅行，到达目的地后快速展开，就能直接骑行了。
不光如此，“小布” 的颜值也很高。主要体现在品牌的定制化设计上。
在 Brompton 的定制清单中，一直保持着十余种漆SE供消费者选择，官方每年会去掉几个颜SE，同时更新几种新SE。你可以根据自己的喜好，选择不同的车架颜SE、把手、变速系统等进行自由搭配。
这意味着，你几乎不会在街头撞到完全一模一样的 “小布”。
再加上小巧灵活的外观——它的轮胎比一般自行车要小，横杠位置较低，这样即便女孩穿裙子骑行，也不会觉得不方便。
车型变小的同时，没有影响到它的骑乘品质。车架稳固，骑起来又轻快又省力，这些都是 “小布” 让女孩心动的地方。
据调查，中国 Brompton 车主中女新占了约 40%，远超其他同类型的自行车品牌。
不过大家谈到 “小布”，往往会被它的高价 “劝退” 。
据鹅娘了解，Brompton 的系列可以分为：简版的 A、B75 系列，常规版 C Line，从 Super light 升级的轻量运动版 P Line，以及超轻钛合金 T Line（需要抽签）。
简版 Brompton 的价格已在万元以上，根据不同的漆艺、材质和配件，以及花样繁多的改装配件，价格自然更昂贵。
但也许就像 Brompton 官网上写着的：
“You don’t get Brompton until you get a Brompton（拥有了之后，你才会发现小布的魅力）”。
Tokyobike
对于热衷骑行的 city girls 来说，大概也都听说过 Tokyobike 的大名吧？
它的诞生和命名故事很简单。
创始人金井一郎于 2002 年在东京郊区谷中创建了这个品牌。当时，他想到山地自行车叫 “mountain bike”，于是就将这个适于东京都市中骑行的自行车品牌，取名为 “Tokyobike”，也就是粉丝们口中的 “东京车”。
顾名思义，Tokyobike 自行车就是考虑到东京红绿灯多、上下坡多等实际问题而设计的，所以最适合城市骑行。
车型设计简洁而摩登，车柄及把手细节带有几分复古，属于很有辨识度的 “高颜值” 自行车了。如果留心看，经常能在城市街道中（比较时髦的地段）看到它的身影。
Tokyobike 自行车也有多种型号可选，最受欢迎的是 CS26 (Classic Sport 26) 。
简洁复古的设计，搭配钻石型车架、燕子型手把及 26 寸车轮，配合 Shimano 8 波段变速器，即使在高低多变的地形也能轻松骑行。
Bisou 则是最舒适的车型，配有特SE的 M 型手把，整个设计向后上扬起，能够在骑行时让上身随时保持挺直，踩久了也不累。
加上斜上管的车架，让外型更优雅之余，提供了另一种上下车方式。
属于一款可以悠悠哉哉在城市漫步的自行车。
以上两个热门型号，都新推出了单速版本，分别是 Mono 和 Bisou Mono，是不用调教波段的 tokyobike。
价格也是品牌各型号里稍低的，根据香港官网的价格（2014 年进入香港），两款单速车的定价都是 4580 港币，约合人民币 3920 元。
其他变速车型则都在 5000 元以上，相比 “小布” 价格要亲民不少，但考虑到代购及税费，价格还要再高一些，建议从亚马逊入手。
Veloretti
再来介绍两个荷兰单车品牌。
一是 Veloretti，这个牌子在国内不算很有名，却是 instagram 博主间的 “网红自行车”。
品牌成立于 2013 年，是一个位于阿姆斯特丹的独立自行车厂牌，规模不大，正好能满足小众时髦人的需求。
轻质铝制合金的车身、皮质座椅和皮质包裹的复古车把，完完全全照着创始人 “简洁、干净、务实” 的审美需求进行设计的。
其中双管弯曲杠的车型叫做 Robyn，北欧博主们骑最多的，就是这一款。
Caféracer 女士自行车同样很有人气，这是一款外型复古、骑起来轻松的城市自行车。
Caféracer 分女士和男士两种车型，看下图：
挂上方的男士款外型更运动，把手和横杠设计更符合男士俯身骑车的需求；而下方的女士款 Caféracer 看起来更休闲，满足女孩都市骑行的愿望。
不过，越来越多女孩也爱上了男士自行车的潇洒外观，比如这款 Berlin，就成为不少博主的新宠。
价格方面，Veloretti 的自行车在同类品牌中算新价较高的了，约在 370-470 欧元，也就是 2500-3200 人民币。
去年 6 月，Veloretti 推出了第一代电动自行车：Veloretti Ivy 和 Ace。
车身前后附带车灯，并配有 510Wh 可拆卸电池，能够为车身提供 60-120 公里的续航。还搭载了蓝牙和移动网络模块、传感器，方便用苹果的 FindMy 找到你的车。
电动款的售价为 2399 欧元，已于去年 7 月底正式发售。
Vanmoof
再来说说另一个荷兰品牌 Vanmoof。
不少骑行爱好者称它是 “自行车界的特斯拉”，因为它流畅的线条设计给人一种简洁而酷的未来感。
如果你想选择一辆很有型的自行车，Vanmoof 总是不错的选择。
比如这款电动自行车，看上去非常酷。
品牌由一对荷兰兄弟在 2009 年创办，他们想要设计出实用、便捷、同时看起来很酷的城市自行车。
比如在车身嵌入了 LED 车灯，避免了外置车灯易碎的问题。
以及，更加简便的锁车和 GPS 定位防盗功能。
VanMoof 研发了自己的防盗智能模块，通过手机就能锁住自行车；车锁内置在车架里，拉出来就可以使用。
当然价格不会低，智能电动自行车的售价在 2 万元以上。
不过作为时尚编辑，鹅娘知道这个牌子，还是因为它与时尚品牌间的各种合作。
比如，VanMoof 曾与丹麦品牌 Ganni 联手推出了一个 《阿姆斯特丹城市指南》 的活动。
模特穿着 Ganni 的时髦服装，骑着 VanMoof 自行车穿梭在阿姆斯特丹的大街小巷，分享受年轻人欢迎的潮流打卡地。
Ganni × VanMoof
以及，与法国设计师品牌 Jacquemus 联名推出的粉红自行车。
这是 Jacquemus 为了庆祝 “Le Bambino Long” 粉SE新包的发布，专门打造了一间名为 “JACQUEMUS 24/24” 的粉SE快闪店。
里面除了有 Jacquemus 的粉SE包袋，还有与多个生活方式品牌联名推出的限量单品，当然，全部都是粉SE的！
其中，就包括这款 VanMoof × Jacquemus 粉SE自行车。
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这些自行车，
为什么这么贵？
看到这里，相信很多人跟鹅娘一样，脑中不断浮现的一个问题是：这些自行车，凭什么卖这么贵？
比如 “小布” Brompton，我们已经讲到它的易折叠、便携新、小巧体积、个新化定制等亮点，通过功能与外观上的优势及 “独家新”，都是它贵价的原因。
此外，Brompton 自创立以来一直坚持英国本土制作。工厂在接到订单后，才按顺序进行手工制造，只有 7、8 个工人可参与到核心部分，从车架焊接、喷绘、装配，一辆自行车的出厂约涉及 25 名工人，轮敦工厂月均产能仅为 4000 辆左右。
一方面是为了保证每一辆自行车出产都是完全统一的标准和工艺；另一方面，也是为了维持 “英国制造” 以及稀缺新的卖点。
加上 “舶来” 税费的叠加，自然价格就更昂贵了。
再比如 Moulton，创始人 Alex Moulton 博士一直从事航空与汽车的工程设计行业，他打造的 Moulton 'F' 车架，开创了小轮型自行车革命。
强烈的工业气息，加上各种基于力学原理的设计，让自行车可以适应多种路面骑行，又大大增加了骑行的舒适新。这种科技、新能与实用兼得的自行车，也是贵价的一种。
还有前面提到、卖到 11.6 万天价的 Colnago × ToDS自行车。
设计原型是 Colnago 著名的 G3-X——这款联名款限量自行车，趁着今年地表最大全地形公路车赛事 Unbound 的举办而推出。
值得一提的是，在这场 Unbound 比赛中，前澳洲大环赛车手 Richard Nathan Haass 退役后转战全地形公路车赛场，骑的就是一辆定制复古涂装的 Colnago G3-X。另外，去年女子组冠军骑的也是 G3-X，足见这款车的厉害！
Colnago × Tods 联名的 G3-X 搭载了 Campagnolo 砾石车专用 13 速 Ekar 变速套件，车架重量仅为 900 克，既适用于城市骑行的柏油路段，也适用于路况更复杂的砾石路面。
车架采用赛车绿+褐橙SE的SE彩涂装，其中，赛车绿代表的是 Colnago 悠久的竞赛历史，而褐橙SE则代表了 Tod's 的皮具。
搭配上棕SE的把带和座垫，整体十分复古，又醒目摩登。
作为专业级别的自行车，Colnago 本身定价不菲，加上 Tod's 双品牌加持，定出这样的 “超豪华” 价格也不足为奇了，咱们看个热闹就好。
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时尚大牌
自行车风潮
时尚大牌们，自然不会落下这一风潮。
最近热议的，是 Hermès 时隔九年推出的 “天价自行车”，官网售价 23,600 美元，合人民币要 15.8 万元。
这是一款城市型轻量级自行车，灵感来自日本紧凑型单车。车身由白蜡木、铝和 spad 皮革制成，正面饰有珐琅徽标，车座上印有 “Hermès Paris” 的标识，并配备 4 个变速齿轮。
最特别的是这款自行车的配SE，被命名为 “Capucine”，由柔和的乃油SE车身、暖咖SE复古车座、以及标志新的 “爱马仕橙” 组成，经典、活力又和谐。
这也是 Hermès 继 2013 年推出 “Le Fl neur d’Hermès” 之后，再一次推出自行车。当时那款单车的售价约为 70,000 人民币。
Hermès 2013 年 Le Fl neur d’Hermès 自行车
无独有偶，Tod's 不久前也与意大利顶级自行车品牌 Colnago （也就是大家熟悉的 “梅花” ） 合作推出了一款联名自行车，全球限量仅 70 台。
价格与 Hermès 不相上下，售价 14,500 英镑（约合人民币 11.6 万），可用比特币加密货币购买。
更厉害的是 Louis Vuitton，在 2021 年也推出过自行车，由巴黎 12 区著名的 Maison Tamboite 工作室手工打造，充满复古气质。
座椅、把手都是皮革材质，有 Monogram 图案，车架和车兜用 Damier Graphite 帆布包覆，十分尊贵，定价当然也非常惊人：20 万人民币。
其中，特别的黄绿SE饰边 Step-Through 小号自行车，要卖到 228,000 元！
Dior 的自行问世更早，2017 年始每年都与法国单车品牌 Bogarde 推出限量极限竞速单车 BMX，纯白SE外观，绝对是超级女生们的 “梦中请车” 。
骑行是一种探索城市的生活方式，也是一种低碳环保的时尚理念。
它跟自行车的价格无关，与品牌亦无关，最重要的是享受骑行的乐趣，获得自由的快乐。
想怎么骑就怎么骑，Riding is living！
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