电焊工质检员在工地合影
国庆不停工，节日我在岗。国庆假期，国家管网天津LNG二期工程储罐建设施工正酣。
记者在国家管网天津LNG二期工程4号储罐内部施工现场看到，昏暗的储罐内，工人们正在紧锣密鼓地抢抓水压试验前的黄金时间，开足马力，开展内罐主体及附属构件的施工与检查工作，为储罐内罐封闭做最后的准备。在施工现场，储罐的高处和地面上时不时闪烁的火花引起了记者的注意，询问后得知，这是电焊工人正在进行储罐内部焊接作业。
LNG储罐建设规模庞大，每个储罐的焊接作业量也极大。以天津LNG二期工程项目4号储罐为例，外罐内部直径为91米，内罐直径为89米，高度为41.5米，这个空间可以放下三架波音787客机，是目前国内直径最大的22万方储罐项目。4号储罐内罐壁板共计12层，高度41.4米，直径89米，壁板延展面积达到11570平方米，内罐全部壁板及底板一共977张，需要焊接的焊缝总长度达23225.7米。
“我们焊接班组现在是二十几个人分工，有焊壁板的，有焊地板的。内罐施工因为是密闭空间，比较大的困难就是光线不好，视线受阻，除了安装的大灯，我们每个人还配有自己的照明灯。”刚刚结束上午焊接作业的电焊工李凯接受了我们的采访，他的眼睛已经布满了血丝。
这里的电焊工就像裁缝一样，工作对象不是布而是钢板，要将两块钢板“缝”到一起。LNG储罐焊接作业要求非常严格，一旦出现疏漏有了缝隙，就有可能导致严重后果。即便是李凯这样从事电焊行业已经十几年的“老师傅”，也要“严阵以待”。
“这个9镍钢的焊接比碳钢要难一点，而且这个LNG罐是装天然气的，对焊接的要求非常高。我们从一开始入场，要经过多层的培训考核才拿到上岗证。”李凯介绍说，“焊接要严格按焊接工艺卡参数来执行，比如说焊前的除锈打磨、焊接的变形量控制，要求一次合格率达到99%以上。”
为确保工程施工质量及进度，天津LNG二期项目实现了焊接作业与无损检测作业无缝对接，经准控制各工序的单日焊接及检测工作量，避免了相互制约。除了保证充足的人员配置外，对于环焊缝打磨处理，则通过自动打磨机采用“机器代人”的方式来减轻人员作业强度，加快打磨速度。壁板无损检测首次采用了DR技术，减少了RT色线检查的贴片时间、洗片时间，提高了检测效率，确保了施工焊接质量。
记者 魏薇 贾磊 摄影报道
