在全力推动形成多节点、网格化的交通网络的同时，2023年，保定也全力做好西太路项目地方协调工作，并积极推进雄安新区骨干路网，S524北三环东延项目和省道S603项目2023年内开工。
快捷的，不只是出行。轨道上的“京津保”，跑出了协同发展“加速度”，而硬件实力的提升，也为软服务拔节生长造就机遇。
2018年1月3日，保定正式发行京津冀一卡通，市民持有“交通联合”标识的京津冀交通一卡通可在北京、天津及省内城市公交、轨道交通刷卡乘车，并享受当地公交乘车优惠政策。如今，京津冀一卡通在保定已发放13910张。目前，交通一卡通互联互通实现全省覆盖，并与京津等全国357个城市公共交通乘车刷卡互通，一卡走遍京津冀乃至全国的出行模式基本形成。
冬已尽，春又来。春天，蕴含美好的憧憬，充满无限的可能。
在2023年的政府工作报告中，围绕落实中国式现代化的河北图景，保定着力打造现代交通强市重点场景。在美好的蓝图中，保定要打造京雄商、雄忻高铁，石雄、京雄保城际等“米字型”铁路网，构建“五纵五横四联两环”的高速公路网，形成“六纵四横”的城市快速路网，打造零换乘、无缝衔接的现代化综合交通枢纽城市。
在这个生机勃发的春天里，京津冀协同发展脚步铿锵，加速奔跑，拥抱未来。
